작성일 : 21-11-19 10:24
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현대차그룹, 수소연료전지 조직 키운다…"개발과 사업 분리"
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글쓴이 :
안형영린 (103.♡.160.31)
 조회 : 3
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현대차 이동식 수소충전소. /사진=이기범 기자 leekb@2040년까지 수소에너지 활성화를 선언한 현대자동차그룹이 수소연료전지 조직을 개편했다. 개발 역량 강화와 자원의 집중·효율화를 위해 사장급을 책임자로 임명하고 사업조직을 확대에 나선다는 전략이다. 현대차그룹은 이번 조직 개편을 통해 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 신설되는 수소연료전지담당을 맡는다고 19일 밝혔다. 박 사장은 연료전지 개발의 최고 사령탑으로서 수소연료전지 개발과 사업을 직접 이끌면서 연료전지의 연구개발 역량 강화를 최우선 목표로 연구소 내 자원을 집중하고 지원을 더욱 체계화할 계획이다.기존 연료전지사업부는 개발과 사업 조직으로 분리·확대된다. 수소연료전지개발센터는 김세훈 부사장이 맡고 수소연료전지 기술개발, 개발체계 고도화, 원가절감 및 성능 확보에 주력한다. 수소연료전지사업부는 임태원 전무가 맡아 사업전략·운영과 더불어, 혁신적 생산 기술 개발, 품질 확보 체계를 더욱 강화할 계획이다. 임태원 전무는 한국공학한림원 정회원으로 선정되는 등 재료 및 연료전지 분야 기술전문가다. 국내외 학계·산업계 네트워크가 탁월하고 투싼 연료전지차량의 개발을 성공적으로 이끌었다. ESS(에너지 저장장치) 사업을 포함해 현대차그룹의 수소 및 에너지 사업을 견인한 사업 전문성도 보유했다. 현대차그룹은 지난 9월 '2040 수소비전'을 발표했다. 2040년까지 승용차, 특수차량, 열차, 선박, 도심항공교통(UAM), 로봇, 친환경 발전기 등 광범위한 수소 기반 모빌리티를 선보이겠다는 계획이다. 이번 조직 개편은 이 같은 수소 비전 실현을 위해 관련 연구 개발 역량을 확대하려는 움직임으로 보인다.현대차그룹 관계자는 "연구 성과를 중간 점검하는 과정에서 발견한 기술적 문제 등 과제들을 빠르게 극복하고 연구 개발 일정과 방향성을 재정립하기 위해 조직 개편에 나섰다"며 "개편 이후 연료전지 개발 완성도를 높이기 위해 설계 강화 및 신공법 적용 등을 적극 추진하고 수소사회 구현을 위해 경쟁력있는 사업화 전략 구상도 새로이 가다듬을 계획"이라고 밝혔다.
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